空压机在高温天气环境下实际运行中容易出现排气温度偏高,应该分析原因并采取相应措施。空压机用户可参考以下几项措施:
1.降低进气温度。各级进气温度与中间冷却器的冷却不完善度有关,因此应尽力保证中间冷却器的冷却效果,或适时用一些特殊冷却措施以降低进气温度,降低排气温度。
2.气缸内的进气终了温度也是影响排气温度重要因素。而进气终了温度与进、排气压力损失有关,因此在空压机维修中,应注意阀门的安装和弹簧的选择,在保障阀门正常运行的前提下,尽量减小进、排气压力损失,以达到降低排气温度的目的。
3.压缩过程指数也会影响排气温度。在实际运行中,压缩过程指数主要与气缸冷却状况有关。冷却效果越好,指数越小,排气温度越低。因此,可通过强化气缸的冷却降低排气温度。
4.内泄漏是造成排气温度高的原因之一。特别是在空压机某级膨胀及吸气过程中,如果该级排气阀门关闭不严,造成排气管内未来得及冷却的高温高压气体又回流(内泄漏)到气缸,将使该级排气温度急剧升高。
5.对于多级压缩机,要调整或降低某级排气温度,情况较为复杂。例如,若发现某级排气温度较高,如果用调整(加大)余隙容积的办法,适当降低该级的压力比,这样虽然可使该级排气温度下降,但将会使其前一级的压力比增加,排气温度上升;若企图用加强该级气缸冷却,降低压缩过程指数的办法来降低其排气温度,则同时会使该级压力比下降、后一级压力比上升和后一级排气温度增加;当采用加强该级级前的中间冷却器冷却效果时,虽然能通过降低进气温度以求降低排气温度,但该级的进气压力也相应降低,从而使该级压力比上升,因此降低排气温度的作用并不明显。所以需采取综合方法,例如在加强级前冷却的同时,又适当增加该级余隙容积,使该级压力比维持不变,有效地降低该级排气温度。