空压机排气量中含油，压缩后的气体不达标是麻烦的事情，不断耽误了生产使用，还是一种严重的浪费，造成的损失太大，设备做出的全是无用功。是什么原因导致的，我们又该如何防止这种情况的发生呢？我们一起来看一下吧：
1、空压机油气分离器的油位太高，油位必须保持在要求的范围内，过多反而增加机组运行时的负担，润滑油会随着气体的冲击进入到压缩空气中，这样就会减少油分离芯的寿命，同时导致排气含油。一般停机稳定后，液面在液位镜2/3即可。
2、平时的维护保养不到位：如果油气分离芯长时间使用过后很容易被机油中的杂质颗粒堵塞，这样便会造成含油量超标。
3、 排气压力过低。若排气压力过低油分处理量就会相对变大，加大油分负担，会出现排气含油现象。可将压力维持阀调高或关球阀憋压改善。
4、 油细分回油管路有堵塞现象。油细分分离的油通过回油管回到机头，若此管路堵塞或中间的回油单向阀、机头回油口有堵塞都会造成排气含油（也出现过回油单向阀装反现象）。可检查管路或另加一路回油管路至进气阀平衡锤（或单向阀）下面。
5、 组合阀存在沙眼从而油与气混合。用排除法如均为解决则更换组合阀实验。
6、 油气桶存在制造缺陷，一次分离不良。表现为二次回油量非常大。
7、冷却油质量不合格。在压缩机运行前，加入了不合格的冷却油，或者冷却油超过了适用时间，已经无法达到冷却的效果。那么在螺杆式压缩机的运行过程中，冷却油失去了其作用，并不能将油气冷却分离。那么在排气过程中就必定会出现带油故障。